International Co., Ltd. (TCI) מתמחה בייצור וייצוא מבודדים, אביזרי חשמל, תותבים, כבלים ואביזרים לקווי הולכה ותחנות משנה. בנוסף לאספקת מוצרים- באיכות גבוהה ללקוחותינו, אנו מספקים גם סיוע טכני ושירותים מעולים כדי לענות על הצרכים השונים שלהם.
למה לבחור בנו
ניסיון עשיר
ליותר מ-70% מהצוות של TCI יש תואר ראשון ומעלה. מהנדסים וטכנאים בכירים רבים הם בעלי ידע וניסיון בתחומי מתח גבוה, חקר מקרומולקולות וייצור מכונות. יש לנו גם-כוח אדם מיומן ומבוסס.
צוות מקצועי
יש לנו את צוותי הניהול והטכנולוגיה המלאים, מתקני משרד מודרניים ותוכנת ניהול עסקי המבטיחים ללקוחותינו פתרונות תפעול מאובטחים ומודלים עסקיים ברי קיימא.
ההסמכות שלנו
אנו מיישמים את בקרת האיכות ISO 9001:2015 ואת מערכות ניהול הסביבה ISO14001:2015.
השוק שלנו
מוצרי TCI יוצאו ל-100 מדינות בעולם. המוצרים והשירותים האיכותיים שלנו עזרו לנו להשיג נתח שוק בחו"ל ומוניטין טוב.
סקירה כללית של מבודד רכבת מורכב
מבודד הרכבת הוא המרכיב המכריע בחשמל של מערכות רכבת, שנועד בעיקר לספק בידוד חשמלי ותמיכה מכנית בתוך מערכת המגע העילי של הרכבת ומערכת מעגל המסילה. מבודדים אלו מבטיחים העברה בטוחה ויציבה של חשמל הדרוש להנעת רכבות חשמליות תוך הגנה על התשתית מפני תקלות חשמל והשפעות סביבתיות. הוא עשוי בדרך כלל מחומרים כמו פורצלן או חומרים מרוכבים מתקדמים. מבודדי חרסינה מסורתיים מציעים תכונות בידוד מכניות וחשמליות חזקות.
אנו מציעים את מפרטי המוצר הבאים
|
סוג מוצר |
FQXG-25/(100/120) |
FOXG-25/(160/200) |
|
מתח שצוין |
25 קילו וולט |
25 קילו וולט |
|
עומס כשל מתיחה מכני שצוין |
100/120 קילוגרם |
160/200 kN |
|
אורך קטע |
800 |
850 |
|
מרחק בידוד מינימלי |
גדול או שווה ל-600 מ"מ |
גדול או שווה ל-600 מ"מ |
|
מרחק זחילה נומינלי מינימלי |
1600 מ"מ |
1600 מ"מ |
|
עמיד במתח ברק (שיא ערך) |
310 קילו וולט |
310 קילו וולט |
|
זיהום מלאכותי תדר עמיד במתח (צפיפות משקעי מלח) |
36 קילו וולט |
36 קילו וולט |
|
בדיקת מתח עמידה בתדר מתח-רטוב |
150 קילו וולט |
150 קילו וולט |
בהשוואה למבודדי החרסינה, המבודדים הפולימריים אינם שבירים. זה מפחית במידה רבה את הדרישה שלך לחלקי חילוף של המבודדים, ובכך מפחית את העלות השוטפת.
מבודדי הפולימר, בהשוואה לאלו מפורצלן, קלים לנשיאה בשל משקלם הנמוך בהרבה. גם עלות ההובלה והסיכונים לנזק בזמן המעבר ממוזערים.
עם מבודדי הסיליקון, אין שום צורך בבדיקת ערך אפס.
עלות התחזוקה של מבודדי פולימרים היא מינימלית, מכיוון שלא צריך לנקות אותם לעתים קרובות. בהיותם סכנות התחזוקה המינימליות, ניתן בקלות לשקול שימוש בהם באזורים שקשה מאוד לתחזק אותם.
מבודדי הפולימרים הוכחו כאנטי-מזהמים ביותר. ניתן להשתמש בהם היטב במקומות מזוהמים מאוד.
הפולימרים מגיעים עם חוזק מכני גבוה, בעוד שלא ניתן להבטיח את אותו הדבר לגבי מבודדי החרסינה, שבעצם ניתנים לשבירה.

יישום של מבודד רכבת מורכב
מערכות צינור עילי:
אחד היישומים העיקריים של מבודדי רכבת הוא במערכות צינור עיליות. מערכות אלו מורכבות מחוטים עיליים המספקים חשמל לרכבות באמצעות פנטוגרפים המורכבים על גגותיהן. מבודדים משמשים לתמיכה בחוטים אלו ומספקים בידוד חשמלי, מונע דליפה של זרם למבנים התומכים או לאדמה. על ידי שמירה על שלמות המעגל החשמלי, מבודדים מבטיחים העברת חשמל בטוחה ויעילה לרכבות, ומאפשרים להן לפעול בצורה חלקה ואמינה.
מערכות איתות לרכבת:
מערכות איתות לרכבת הן חיוניות להבטחת תנועה בטוחה ומסודרת של רכבות על פסי רכבת. מערכות אלו משתמשות באותות חשמליים כדי לשלוט בתנועות הרכבת, כולל איתות עבור מתגי מסילה, מעברי מפלסים והגבלות מהירות. מבודדים ממלאים תפקיד חיוני במערכות אלו על ידי מתן בידוד בין מוליכים חשמליים, מניעת הפרעות והבטחת שידור אמין של אותות. על ידי שמירה על שלמות מעגלי האיתות, מבודדים מסייעים במניעת תקלות איתות ומפחיתים את הסיכון לתאונות על פסי רכבת.
ציוד תחנות משנה:
תחנות משנה לרכבת הן מתקנים חיוניים הממירים ומחלקים כוח חשמלי למרכיבים שונים של מערכת הרכבת, לרבות מערכות צינור עילי וציוד איתות. מבודדים משמשים בציוד תחנות משנה כגון מפסקי זרם, שנאים ופסי פסים כדי לספק בידוד ותמיכה. על ידי בידוד רכיבים חשמליים מהקרקע וממבנים מוליכים אחרים, מבודדים מונעים תקלות חשמליות ומבטיחים הפעלה בטוחה ויעילה של ציוד תחנות משנה.
חשמול של קווי רכבת:
חשמול של קווי רכבת הוא יוזמה חשובה שמטרתה להפחית את התלות בדלקים מאובנים ולשפר את הקיימות הסביבתית של פעולות הרכבת. מבודדים ממלאים תפקיד קריטי בפרויקטים של חשמול על ידי תמיכה בחוטים עיליים ומתן בידוד בין מוליכים ומבנים תומכים. בין אם זו רכבת מחושמלת-מהירה או מערכת מטרו, מבודדים חיוניים להבטחת העברה בטוחה ויעילה של כוח חשמלי לרכבות.
תחזוקה של תשתיות רכבת:
מבודדים גם ממלאים תפקיד בתחזוקת תשתית הרכבת על ידי מתן בידוד חשמלי במהלך פעולות תחזוקה. לדוגמה, כאשר יש צורך לתקן או להחליף פסי רכבת או חוטים עיליים, מבודדים עוזרים לבודד את הקטע המושפע משאר מערכת הרכבת, ומאפשרים לצוותי התחזוקה לעבוד בבטחה מבלי להסתכן בסכנות חשמליות.
התקנת מבודד רכבת מורכב
כאשר מותקן מבודד העמוד המרוכב עם הבסיס, הבסיס והמבודד מוברגים יחד עם ברגים תחילה ולאחר מכן קבועים באופן אינטגרלי על מתלה ההרכבה.
לפני ההתקנה, הסחורה צריכה לאחסן במחסן יבש. זה לא צריך להיחשף לשמן ולמוצרי התאבנות, ועליו לנקוט פעולות כדי להרחיק מחולדות.
במהלך הובלה, אין להערם אביזרי חומרה וחפצים כבדים אחרים ישירות על המבודדים כדי למנוע פגיעה במעטפת של המבודד. אז יש לפרק אותו רק באתר ההתקנה.
היזהר והימנע מכלי קצה שחותכים את סככות המבודד בעת פירוק האריזה.
אל תגרור את המבודדים על הקרקע.
היזהר לא לכופף את המבודד יותר מדי, כדי למנוע מתח כיפוף יתר של מוט המבודדים.
יש לחבר את החבל לקצה הקצה- במקום לתלות אותו ישירות על סככות המבודד בעת התקנה תלויה.
אל תדרוך ואל תטפס על מבודדים.
אריזה ומשלוח

הסמכות

שאלות נפוצות
כאחד מיצרני וספקי מבודדי הרכבת המרוכבים המקצועיים ביותר בסין, אנו מוצגים על ידי מוצרים איכותיים ושירות טוב. אנא היה סמוך ובטוח לקנות מבודד רכבות מורכב מותאם אישית מתוצרת סין כאן מהמפעל שלנו.



